현대글로비스가 친환경 가치사슬 구축의 선봉에 서기 위해 신규 브랜드를 선보인다. 공급망관리(SCM) 전문 기업의 특성을 살려 친환경에너지 분야에서 가치를 창출하고 포괄적인 사업자로서 입지를 다지겠다는 방침이다.

현대글로비스는 친환경 에너지 솔루션 브랜드 ‘에코(ECOH)’를 출시한다고 4일 밝혔다. 에코는 영어로 환경을 의미하는 ‘에코(ECO)’와 사람을 뜻하는 ‘휴먼(HUMAN)’의 합성어다.

수소 등 친환경 관련 부문의 생산-저장-운송-공급 등 전 영역에서 주요 역할을 하며, 가치사슬을 구축하겠다는 의지를 담은 것으로 풀이된다. 현대글로비스는 다양한 친환경 분야에서 사업을 확장하며, 말뿐이 아니라는 것을 이를 증명하고 있다.

현대글로비스는 수소 유통과 인프라 운영 사업을 지속 확대해 2030년까지 수소출하센터를 9곳으로 늘리고, 전국에 총 360곳 이상의 충전소에 수소를 공급할 예정이다. 오세아니아와 중동 등 해외의 그린수소 유통 및 관련 인프라 운영 사업, 국내 그린 수소 수요처 독자 개발 프로젝트 등도 진행한다.

효율적 사업 추진을 위해 국내 유수의 기업들과 컨소시엄을 구축하고 글로벌 암모니아 생산회사와 전략적 협력관계도 확장하고 있다. 그린수소의 대명사로 꼽히는 암모니아는 가장 효율성이 높은 수소 저장·운송 매개체로 꼽힌다.

그린수소 운반은 2024년 건조예정인 초대형 가스운반 (VLGC) 2척을 통해 추진한다. 향후 물량 확대 시 추가 선박 건조도 검토한다. 글로벌 수소전문사와 전략적 협력 관계를 강화해 2024년경 액화수소 생산·유통 시장에 진출한다.

이 밖에도 내년부터 시행되는 수소공급의무화제도(HPS)에 발맞춰 수소연료전지발전소 구축과 친환경 항만 조성을 위한 육상전원공급장치 (AMP) 판매 사업 진출도 고려하고 있다.

전기차의 핵심 부품인 배터리도 친환경 사업의 또 다른 축으로 삼았다. 전기차 배터리 리스에 이어 향후 ‘전기차를 전력망과 연결해 유휴 전력량을 활용하는 양방향 충전 기술(V2G)’의 실증을 바탕으로 미래전략을 수립한다.

전기차 배터리 회수 및 재활용 사업도 준비하고 있다. 전기차 수요가 크게 늘어난 올해를 기점으로 전기차 배터리의 통상 사용 주기(7~10년)가 지나는 2028년 이후 폐배터리가 대거 쏟아질 것으로 관측된다.

현대글로비스는 올해 초 전기차 사용 후 배터리를 형태와 상관없이 운반할 수 있는 ‘플랫폼 용기’도 개발해 특허도 취득했다. 전기차 폐배터리는 다른 목적으로 재사용하거나 여기서 추출한 원료를 재활용할 수 있다.

배터리가 수명을 다해도 저장 용량은 사용할 수 있다는 점을 착안해 에너지저장장치(ESS)로 재활용하는 UBESS사업도 구상하고 있다.

현대글로비스 관계자는 “물류기업의 특징을 살려 친환경 경제 대중화에 기여하고 있다”며 “친환경 에너지의 포괄적인 플랫폼 사업자로서 입지를 구축할 것”이라고 말했다.