포르쉐, 스포츠카 '718 GTS 4.0' 출시…1억1670만원부터
2021-02-04 16:53
4ℓ 6기통 박서 엔진 탑재...제로백 4초
최고시속 288km…엔진 회전수 7800rpm
최고시속 288km…엔진 회전수 7800rpm
포르쉐코리아는 4일 미드엔진 스포츠카 '718 카이맨 GTS 4.0'과 '718 박스터 GTS 4.0'을 국내 출시한다고 밝혔다.
718 GTS 4.0에는 4ℓ 6기통 박서 엔진이 탑재된다. 어댑티브 실린더 컨트롤과 직접 연료분사 방식의 피에조 인젝터, 가변식 인테이크 시스템을 통해 한층 더 스포티한 주행 경험을 선사한다.
최고출력 407마력(PS)으로, 정지상태에서 100㎞/h까지 가속하는데 단 4초가 소요된다. 최고 속도는 288㎞/h다. 특히, 순식간에 엔진 회전수가 7800rpm에 달한다. 다이내믹 댐퍼 컨트롤 스포츠 배기 시스템이 만들어내는 풍부한 6기통 박서 엔진 사운드는 운전의 즐거움을 배가시킨다.
정밀한 핸들링과 민첩한 스티어링, 뛰어난 코너링 성능을 가능하게 하는 섀시 적용으로 주행 성능은 강화됐다. 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)로 10mm 낮은 섀시를 적용했으며, PSM 스포츠 모드를 지원하는 '포르쉐 스태빌리티 매니지먼트(PSM)', 더 향상된 '스포츠 크로노 패키지', 기계식 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 지원하는 '포르쉐 토크 벡터링 시스템(PTV)' 등 다양한 주행 기술 장치를 탑재했다. 20인치형 경량 알로이 휠이 장착된다.
이밖에도 스포츠 크로노 패키지, 고해상 7인치형 터치스크린이 적용된 '포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)'를 기본 사양으로 지원한다. 실시간 교통 정보 및 음성 제어 기능의 온라인 내비게이션 모듈과 포르쉐 커넥트, 보스 및 부메스터 하이엔드 서라운드 사운드 시스템을 옵션 사양으로 제공된다.
718 박스터 GTS 4.0과 718 카이맨 GTS 4.0은 각각 1억2140만원, 1억1670만원이다.
718 GTS 4.0에는 4ℓ 6기통 박서 엔진이 탑재된다. 어댑티브 실린더 컨트롤과 직접 연료분사 방식의 피에조 인젝터, 가변식 인테이크 시스템을 통해 한층 더 스포티한 주행 경험을 선사한다.
최고출력 407마력(PS)으로, 정지상태에서 100㎞/h까지 가속하는데 단 4초가 소요된다. 최고 속도는 288㎞/h다. 특히, 순식간에 엔진 회전수가 7800rpm에 달한다. 다이내믹 댐퍼 컨트롤 스포츠 배기 시스템이 만들어내는 풍부한 6기통 박서 엔진 사운드는 운전의 즐거움을 배가시킨다.
정밀한 핸들링과 민첩한 스티어링, 뛰어난 코너링 성능을 가능하게 하는 섀시 적용으로 주행 성능은 강화됐다. 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)로 10mm 낮은 섀시를 적용했으며, PSM 스포츠 모드를 지원하는 '포르쉐 스태빌리티 매니지먼트(PSM)', 더 향상된 '스포츠 크로노 패키지', 기계식 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 지원하는 '포르쉐 토크 벡터링 시스템(PTV)' 등 다양한 주행 기술 장치를 탑재했다. 20인치형 경량 알로이 휠이 장착된다.
이밖에도 스포츠 크로노 패키지, 고해상 7인치형 터치스크린이 적용된 '포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)'를 기본 사양으로 지원한다. 실시간 교통 정보 및 음성 제어 기능의 온라인 내비게이션 모듈과 포르쉐 커넥트, 보스 및 부메스터 하이엔드 서라운드 사운드 시스템을 옵션 사양으로 제공된다.
718 박스터 GTS 4.0과 718 카이맨 GTS 4.0은 각각 1억2140만원, 1억1670만원이다.
포르쉐 '718 박스터 GTS 4.0'과 '718 카이맨 GTS 4.0'. [사진=포르쉐코리아 제공]