[임애신 기자의 30초 경제학] 제주도에는 왜 회전교차로가 많을까?
2018-04-25 19:00
회전교차로는 차량이 한쪽 방향으로 돌며 원하는 방향으로 나아갈 수 있게 만들어 놓은 원형 모양의 교차로입니다.
일반 교차로와 달리 회전교차로에는 신호등이 없습니다. 교차로에 먼저 진입한 순서대로 빠져나가는 방식입니다.
회전교차로는 일반 교차로에 비해 더 많은 공간이 필요합니다. 그럼에도 회전교차로를 도입하는 도시가 늘고 있습니다. 이유는 이렇습니다.
회전교차로에 진입하기 위해선 속도를 줄여야 합니다. 때문에 일반 도로에 비해 교통사고 발생 가능성이 낮습니다. 또 신호 대기가 필요 없기 떄문에 교통의 흐름을 원활하게 해줍니다. 신호등 유지관리 비용 절감은 덤이겠죠. 교통정체로 인한 공회전 시간과 연료 소모를 줄여 환경에도 도움이 됩니다.
반면 교통량이 많은 장소에서는 진입하려는 차량과 빠져나가려는 차량이 복잡하게 얽힐 수 있는 단점이 있습니다.
회전교차로엔 신호가 없기 때문에 방향 지시등을 켜는 게 중요합니다. 진입 시에는 좌측 방향지시등을, 나올 때는 우측 방향지시등을 켜야 사고 위험을 줄일 수 있습니다.