국내 조선사 '빅3'가 함께 개발한 액화천연가스(LNG) 탱크를 실은 한국형 LNG선이 첫 운항에 들어갔다.

15일 삼성중공업은 지난 주말 17만4000㎥급 '스마트 LNG선' 2척을 SK해운에 인도했다고 밝혔다.

이 LNG선에는 한국형 화물창(KC-1)이 처음 탑재됐다. 화물창은 영하 162℃로 냉각시켜 압축한 LNG를 담는 탱크로, 핵심 설비다.

국내 조선사들은 지금까지 프랑스 GTT사 화물창에 의존했으나, 한국가스공사와 삼성중공업·현대중공업·대우조선해양 3사가 10년간 공동 개발해 한국형 화물창 KC-1를 완성했다.

삼성중공업은 이번 LNG선에 KC-1 특성에 맞춰 가스처리시스템(CHS), 연료 공급장치(FGSS), 부분재액화 설비(S-Reli) 등 독자 개발한 핵심 기술을 적용했다.

아울러 차세대 스마트십 시스템 'S.VESSEL'도 탑재했다. S.VESSEL은 해상에서 선박 항로와 속도를 최적 상태로 조절하고, 선박과 관련된 모든 데이터를 최신 정보통신(ICT) 기술로 통합 관리한다.