아주경제 송종호 기자 = 대우조선해양이 신규 자금을 지원받기 위한 전제조건인 채무재조정의 키를 쥐고 있는 국민연금이 깊은 고민에 빠졌다.

29일 조선업계에 따르면 대우조선 회사채 30%를 갖고 있는 국민연금이 채무재조정에 부정적 의견을 내놓을 경우 다른 기관 투자자들에게도 영향을 미칠 것을 우려하고 있다.

내달 21일 만기되는 대우조선 회사채 4400억원 가운데 국민연금이 1900억원(43%)을 보유한 것으로 추정된다.

나머지는 우정사업본부(300억원), 신협(200억원), 교보생명(200억원) 등 기관 투자자가 보유하고 있다. 4월 만기 회사채의 기관 비중은 80% 이하다.

이 같은 점을 고려하면 사실상 국민연금의 선택에 따라 대우조선에 대한 신규자금 지원 여부가 결정된다.

대우조선은 다음 달 17∼18일 사이에 5차례 사채권자 집회를 연다. 사채권자들이 채무 재조정에 동의해야만 시중은행·국책은행의 출자전환과 신규 자금 2조9000억원을 지원받을 수 있다.

사채권자 집회 개별 회차마다 참석 채권액 3분의 2 이상, 총 채권액 기준 3분의 1 이상이 찬성해야 채무 재조정 안이 가결된다.

이 같은 상황은 국민연금을 더욱 압박하고 있다. 국민연금의 반대로 대우조선이 P-플랜을 실행하게 되면 선박 발주 취소·대규모 선수금 환급 요청(RG콜) 등 후폭풍을 맞게 된다.

특히 고용·지역 경제에서 큰 비중을 차지하고 있는 대우조선의 해체는 비난 여론을 만들어 낼 수밖에 없다. 이 경우 여론의 질타가 국민연금으로 향할 수 있기 때문이다.

한 조선업계 관계자는 “국민연금이 지금 대우조선의 생존 여부를 두고 고심하고 있을 것”이라며 “그래도 결국 정부의 지원방안을 따라갈 수 밖에 없을 것”이라고 말했다.