아주경제 윤소 기자 =늦은감은 있으나 민간 개발 방식으로 이뤄지는 청주 오송역세권 개발 사업 윤곽이 나왔다. 조합은 이달 말 실시계획 인가 신청을 내겠다는 계획이어서 사업이 속도를 낼 것으로 보인다.

종시와 가까운 오송역세권지구 도시개발사업 조합은 30일 대의원 대회를 열고 흥덕구 오송읍 KTX 오송역 일대 71만3천여㎡를 환지방식으로 개발하는 사업 실시계획을 확정하기로 하고 31일 실시 계획 인가를 신청할 계획이다.

조합은 실시 설계를 통해 2015년 8월 구역 고시됐을 때보다 공동주택용지를 3만3천㎡를 줄인 10만9천㎡로 만드는 등 단독주택 용지(6만6천㎡), 준주거 용지(8만3천㎡)를 포함한 주거용지를 25만9천㎡로 배치했다.

상업·업무용지를 애초보다 1만㎡ 줄인 9만1천㎡로 하고, 유통 상업용지는 4만1천㎡를 늘렸다. 공공청사용지 1만2천㎡를 3천㎡로 축소하는 등 도시기반시설 용지도 고시 당시보다 다소 줄인 32만1천㎡로 조정했다.

조합은 전반적으로 사업성을 높이는 방향으로 지구 개발계획을 마련했다고 설명했다. 조합은 이런 구상을 골자로 한 실시계획을 오는 31일까지 청주시에 제출해 올해 말까지 인가를 받을 계획이다.

내년 초 환지계획을 승인받은 뒤 내년 하반기에 착공해 2018년까지 사업을 마무리한다는 구상이다. 올해 말까지 시공업체도 선정해 사업을 서두를 방침이다. 오송역세권 개발 사업은 숱한 우여곡절을 겪었다.

청주·청원이 통합하기 전인 2011년 12월 도시개발구역으로 지정, 충북도가 민·관 합동 방식으로 사업을 추진했으나 민간사업자를 찾지 못해 2013년 12월 구역 지정이 해제됐다.

그 뒤 토지주들이 환지방식으로 사업을 추진하겠다고 나서 지난해 8월 다시 도시개발구역으로 고시됐다. 이 일대 주민 470여명을 조합원으로 한 추진위원회가 결성됐고, 지난해 11월 조합을 설립해 지난 1월 16일 사업시행자로 지정을 받으면서 사업이 속도를 내기 시작했다.

조합 관계자는 "역세권 개발의 사업성을 높이는 데 무게를 두고 실시계획을 마련했다"며 "역세권 개발이 되면 KTX 오송역 일대가 신도시로서의 모습을 갖추게 될 것"이라고 말했다.