국토부, ‘차세대 교통 측위기술’ 세계 최초 실용화…오차 1m 이내로 줄여
2016-03-08 08:30
"자율주행차에 적용 가능…가격 저렴해 보급 빠를 것"
국토부는 차로 구분을 할 수 있는 수준의 동적 위치측정이 가능한 차세대 도로교통용 정밀 위성항법기술을 세계 최초로 개발하고, 실용화 사업과 기술성 보급을 위해 충북 오창에서 기술 시연행사를 개최한다고 8일 밝혔다.
현재 자동차 네비게이션이나 스마트 폰 등에서 사용하는 위성항법(GNSS)은 오차가 약 15~30m 수준으로, 차로 구분이 필요한 자율주행차와 차세대 지능형 교통체계(C-ITS) 등에서는 사용이 불가능하다.
이에 따라 국토부는 한국항공우주연구원과 2009년 기술 개발에 착수해 지난해 말 원천기술 개발을 완료, 오창 지역 테스트베드에서 성능 검증까지 마쳤다.
국토부는 기존 네비게이션 제품이 사용하는 GPS코드에 GPS반송파(Carrier)를 해당 기술에 적용해 위치오차를 대폭 개선하고, 이동 중인 상황에서도 실시간으로 정밀 위치정보를 파악할 수 있도록 했다.
국토부 신교통개발과 관계자는 “세계 최초로 차로구분이 가능한 오차범위 1m 이내 수준의 도로교통용 초정밀 위성항법 기술을 확보했다는데 큰 의미가 있다”면서 “저렴한 GPS상용칩(수신기)을 사용함으로써 기존 네비게이션 등과 가격 차이가 크지 않아 상용화 및 보급이 빠를 것”이라고 말했다.