아주경제 채명석 기자 = 4월 8일부터 제주항공 항공기를 이용해 일본 나리타국제공항에 갈 땐 비용이 싸진다.

제주항공(대표 최규남)은 이날부터 일본 나리타국제공항 내 저비용항공사(LCC) 전용터미널을 사용한다고 26일 밝혔다.

제주항공은 인천~도쿄 노선에 대해 4월 8일부터는 기존에 사용하고 있는 나리타국제공항 제2터미널에서 새로 문을 여는 제3터미널로 수속카운터와 탑승게이트를 이전해 운영키로 했다.

이에 따라 제주항공을 이용하는 승객은 현재 제2터미널을 이용할 때 지불하는 성인기준 1인 공항시설사용료 2610엔(한화 약 2만4100원)에서 1070엔(약 9900원) 낮아진 1540엔(약 1만4200원)만 내면 된다. 제주항공 역시 항공사에 부과하는 공항시설사용료를 연간 약 4억원 정도 줄일 수 있을 것으로 예상된다. 제2터미널 공항시설사용료를 이미 납부한 기존 예매승객들의 차액은 4월8일부터 일본 출국시 공항카운터에서 현금으로 돌려줄 예정이다.

도쿄 시내에서 나리타국제공항 LCC 전용 제3터미널에 가는 방법은 △공항버스를 타면 바로 연결되며 △철도를 이용할 경우 제2터미널역에 도착한 후 제3터미널로 가는 순환버스를 이용하거나 외부 연결통로를 통해 걸어서 이동할 수 있다. 소요시간은 약 15분 걸린다.

나리타국제공항이 새로 운영을 시작하는 제3터미널은 LCC 전용터미널로 연면적 6만6000㎡, 연간 750만명의 여객을 처리할 수 있는 규모이다.

나리타국제공항 제3터미널은 제주항공과 호주 제트스타 등 외국계 LCC 2곳과 제트스타재팬, 바닐라에어, 스프링재팬 등 자국 LCC 3곳 등 총 5개 항공사의 운항원가 절감과 이용객에게 편의를 제공하기 위해 2013년부터 공사를 시작해 이번에 문을 연다.

일본은 이미 지난 2012년 10월 오사카 간사이국제공항에 LCC 전용터미널을 만들어 이 곳을 거점으로 하는 피치항공이 사용하도록 하고 있으며, 이번에 도쿄 나리타국제공항이 문을 연 데 이어 나고야 추부국제공항도 올 여름 취항을 앞두고 있는 에어아시아재팬을 위한 LCC 전용터미널 신축을 고민하고 있는 것으로 알려졌다.

제주항공 관계자는 “우리나라 보다 LCC 도입이 5년 정도 늦은 일본이 자국 LCC 경쟁력 강화를 위해 도쿄 나리타와 오사카 간사이 등 대형 국제공항 2곳에 LCC 전용터미널을 갖추는 민첩함에 놀라움과 함께 부러움을 느낀다”며 “터미널 이전에 따른 초기혼란이 예상되는 만큼 나리타국제공항 이용객들은 당초 계획했던 시간보다 10~20분 정도 앞당겨 공항에 도착해 줄 것”을 당부했다.