이권재 오산시장, "운암·원도심·동오산등 교통복지 확대 광범위적 노력"
2024-06-25 15:48
오산發 서울역行 광역버스 신설 확정"올 하반기 운행"
시민 불편 최소 목표로 상수도 가압장 일제 점검 실시
시민 불편 최소 목표로 상수도 가압장 일제 점검 실시
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이권재 오산시장은 25일 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위) 노선선정 심의 위원회의 오산↔서울역간 광역버스 노선 신설 확정 발표 직후 이같이 밝혔다.
금번 신설된 광역버스는 민선 8기 출범 직후 이권재 시장이 중점과제로 챙겼던 노선으로, 이 시장이 수차례에 걸쳐 직접 국토부 및 대광위를 찾아 노선의 필요성을 설명하고 건의했던 사업이다.
대광위는 지방자치단체가 50여 건을 신청했으며 그중 오산↔서울역행 광역버스를 포함 10개 노선을 신설·전환했다고 설명했다.
서울 진입 이후에는 순천향대학병원(한남동)→남대문세무서(명동입구)→을지로입구역(서울시청)→숭례문→서울역→남대문시장→국군재정관리단(이태원입구)→서울고속버스터미널(반포동) 등 서울시내 주요 거점을 거쳐 다시 오산으로 복귀하는 노선으로, 타시군에서 서울역을 오가는 광역버스보다 광범위한 접근성을 보이고 있다는 게 특징이다.
운행차량은 총 6대(24회), 배차간격은 30~60분으로 운행되며 대광위 노선입찰 등 행정절차를 거쳐 올해 하반기 운행을 본격 시작하게 되면 세교2지구 2만1000가구(약 5만 명)를 포함해 기존 세교1지구 주민들까지 교통편의가 증대될 것으로 전망하고 있다.
특히, 세교2지구는 대광위에서 지난 2022년 10월 ‘신도시 등 광역교통 개선 추진방안’ 등에 의거 교통 불편 개선이 시급하다고 판단한 집중 관리지구로 지정됐기에 노선 반영의 가능성을 높일 명분이 충분했기에 강하게 드라이브를 걸었다.
아울러 세교신도시 인근 산업단지 개발까지 이어지며 통근, 통학 등 광역교통 이용수요가 대폭 확대되고 있다는 점도 늘 지속 강조한 바 있는데 해당 건의사항이 적극 받아들여졌다는 평이 나온다.
한편 시는 세교2지구 입주에 따른 인구 증가에 선제적으로 대처하고자 시내버스 7-5번, 202번, 30번 노선 개편, 시내버스 60번 및 마을버스 33-3번을 신설 추진해왔다. 그 과정에서 분야별로 국토부, LH(한국토지주택공사) 등과 함께 협업한 바 있다.
이권재 시장은 “앞으로의 수요에 발맞춰 교통대책을 선제적으로 준비해야한다는 생각은 늘 동일하다”며 “앞으로 세교신도시 뿐만 아니라 오산 원도심, 운암지구, 동오산 아파트지역까지 교통복지가 확대될 수 있도록 다양한 정책을 구상·추진해나가겠다”고 밝혔다.
◆ 시민 불편 최소 목표로 상수도 가압장 일제 점검 실시
경기 오산시는 안정적인 맑은물 공급을 위해 지역 내 21개소 무인 가압장을 대상으로 6월 24일부터 2주간 일제 점검을 실시한다고 25일 밝혔다.가압장은 고지대에 거주하는 시민에게 수돗물을 안정적으로 공급하기 위해 펌프 설비를 갖춘 시설로써 365일 24시간 가무인으로 운영되고 있다.
이번 점검은 물 사용이 많은 여름철에 가압장 고장으로 인한 출수 불량을 방지해 시민의 불편을 사전에 차단하고자 실시되는 것이다.
주요 점검 내용은 가압펌프 및 계측제어 작동상태, 구조물 이상 유무 확인 등이다. 점검 결과 이상이 있는 기계장치 및 시설은 현장 조치하고, 보수 및 보강이 시급한 시설물은 전문 업체에 수리를 의뢰할 예정이다.
임두빈 수도과장은 “시민들이 수돗물 사용에 불편함이 없도록 사전 점검을 통해 미연에 문제를 방지하고자 하며 비상상황 발생 시 신속하고 적극적으로 대응할 계획”이라고 전했다.