현대자동차그룹이 전기차 판매 호조에 힘입어 유럽 시장 점유율을 확대하고 있다. 유력 전문지들도 EV6, 아이오닉6 등의 글로벌 경쟁력을 인정하면서, 현대차그룹의 전기차가 유럽 내 입지를 다져가는 중이다.

이에 따라 유럽 시장의 자동차 소비가 감소하는 추세임에도 불구하고, 현대차그룹의 전기차는 20%대의 판매 성장세를 보이며 유럽 점유율 3위에 올랐다.

현대차그룹은 기아의 EV6 GT-라인이 독일의 대표 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport, 이하 AMS)’가 최근 진행한 전기차 모델의 비교 평가에서 아우디 Q4 스포트백 e-트론 50(이하 Q4 e-트론)을 제쳤다고 23일 밝혔다.

AMS는 아우토 빌트(AutoBild), 아우토 자이퉁(Auto Zeitung)과 함께 신뢰성 높은 독일 3대 자동차 매거진 중 하나로, 독일은 물론 유럽 전역의 소비자들에게 많은 영향력을 미치는 매체다.

이번 비교 평가는 EV6 GT-라인과 Q4 e-트론 2개 전기차 모델을 대상으로 △보디 △안전성 △편의 △파워트레인 △주행거동 △환경 △경제성 등 7가지 평가항목에 걸쳐 진행됐다.

EV6 GT-라인은 7가지 평가항목 중 ‘편의’ 부문을 제외한 6가지 항목에서 우위를 점하며 종합점수 648점으로 604점에 그친 Q4 e-트론을 44점 차로 크게 앞섰다. 편의 항목에서의 점수 차이도 1점에 불과했다.

AMS는 "EV6 GT-라인은 모두의 주목을 받을 만한 뛰어난 차"라며 "더 강력하고, 더 빠르고, 더 경제적이며 더 멀리 가는 이 차의 특징은 운전자를 행복하게 만든다"고 설명했다.

앞서 기아 EV6 모델은 한국 브랜드 최초로 ‘유럽 올해의 차(Europe Car of the Year 2022)'와 ‘2022 독일 올해의 차 프리미엄 부문’을 수상한 바 있다.

현대차의 아이오닉5는 세계적 자동차 전문지 ‘모터트렌드’가 발표한 ‘2023년 올해의 SUV’(MotorTrend’s 2023 SUV of the Year award)에 아이오닉 5가 선정되기도 했다. 현대차가 이 상을 받은 것은 이번이 처음이다.

글로벌 유력 전문지들의 호평이 이어진 가운데, 현대차그룹의 유럽 내 판매량도 급증했다.

유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차와 기아는 올해 1~9월 유럽에서 82만여 대를 판매했다. 전년 동기 대비 6.6% 증가한 수치다. 현대차가 3.2% 증가한 39만5649대, 기아는 9.8% 증가한 42만5882대다. 반면 같은 기간 유럽 전체 자동차 판매는 827만여 대로 지난해보다 9.7% 감소했다. 
 
이에 따라 현대차그룹의 유럽 시장 점유율은 9.9%로 역대 최고를 기록했다. 점유율 순위도 폭스바겐그룹(24.5%), 스텔란티스(18.9%)에 이은 3위에 올랐다. 현대차가 0.6%포인트(p) 오른 4.8%, 기아는 0.9%p 오른 5.1%다. 이런 추세가 이어진다면 올해 연간 점유율 10%도 기대할 수 있다는 게 업계 관계자의 설명이다. 
 
특히 전기차 판매량 증가가 눈에 띈다. 현대차그룹의 전기차는 총 10만9626대가 판매돼 전년 동기 대비 21% 대폭 증가했다. 니로 EV, 코나 일렉트릭, EV6 등이 주요 판매 차종이었다. 니로는 친환경 모델 중 가장 많이 판매된 차종으로, 니로 HEV·PHEV 모델이 3만2136대, EV 모델이 3만866대 판매됐다. 같은 기간 EV6는 2만2500여대가 팔렸다.