인천항만공사가 인천항의 대기오염물질 배출 저감 등 친환경 항만 조성을 위한 본격적인 활동에 나섰다.

IPA는 9일 한국가스공사와 공동으로 항만분야 탄소중립 실현을 위한 저탄소 모빌리티용 인프라 구축 타당성 분석 업무협약을 코로나19 감염 확산 방지를 위해 비대면 서면으로 체결했다고 밝혔다.

이번 업무협약은 인천항의 ‘2050 국가 탄소중립 대응과 글로벌 미래경쟁력 강화’를 위한 ‘인천항 저탄소 모빌리티용 LNG 기반 융복합충전소’ 타당성 검토용역을 공동으로 수행하기 위하여 이뤄졌다.

특히 항만 물동량이 증가하면 접안선박 및 항만장비 등의 이용이 확대되고 대기오염물질 배출량이 증가하게 되므로 입자상 물질(PMx)과 가스상 물질(NOx, SO2 등) 등 대기오염물질 배출 저감을 위해 노력해야 한다.

앞서 IPA는 △노후 예선 친환경 연료 선박 대체건조 △컨테이너터미널 하역장비인 야드트랙터 배출가스저감장치 부착 등 대기오염물질 배출 비중이 높은 분야에서 배출 저감사업을 우선적으로 진행하고 있다.

아울러 IPA는 이번 업무협약 체결을 통해 항만 진출입 트레일러 및 고중량 트럭 및 차량 등의 친환경화를 통한 대기오염물질 배출 저감 사업 모델을 확보할 계획이다.

항만이용 업·단체들은 현재 인천항 인근에 친환경 연료공급 인프라가 부족하여 해당 차량들의 친환경 엔진 전환이 어렵고 친환경 엔진 또한 △LNG △CNG △수소 △전기 등 종류가 많아 탄소중립을 위한 효과적인 방안 수립이 필요한 실정이라고 주장하고 있다.

이에 따라 IPA는 향후 한국가스공사와 함께 △인천지역 친환경 연료시장에 대한 미래 전망과 항만 저탄소 모빌리티 수요 예측 △해상부터 육상까지 복합에너지의 수요 대응이 가능한 융복합충전스테이션 모델의 부지 조사 및 적합성 분석 △해당 모델의 경제성 분석과 중장기 로드맵 구성 등 타당성 분석에 나설 예정이다.

김성철 인천항만공사 항만환경부장은 “인천항 물동량이 지속 증가할 것으로 예측되는 만큼 항만대기질 개선을 위한 환경친화적 항만운영 노력은 필연적”이라며, “이번 타당성 분석을 통해 항만 이용업·단체들의 저탄소 모빌리티 전환을 앞당기는데 기여할 수 있을 것”이라고 말했다.

◆IPA, 인천항 무단이탈 보안사고 재발 방지를 위한 통합감시체계 구축

이와 함께 IPA는 이날 최근 인천항에서 연이어 발생한 외국선원의 무단이탈 재발 방지를 위해 항만 보안 관계기관이 감시체계 강화 방안과 보안사고 재발 방지 대책을 협의했다.

인천지방해양수산청은 외국선원의 무단이탈 방지를 위한 민관군간 정보 공유 확대와 감시자산 운용 효율화 등 공조체계 강화를 위한 관련기관 회의를 개최했다.

국가정보원 지부 주관으로 개최된 이날 회의에는 인천지방해양수산청, 인천출입국·외국인청, 인천본부세관, 인천경찰청, 연수경찰서, 중부지방해양경찰청, 인천해양경찰서, 군사안보지원부대, 육군17사단, 해군인천해역방어사령부, 인천항만공사, 인천항보안공사가 참석했다.

이번 회의에 앞서 인천지방해양수산청은 지난 4일 항만보안시설의 보안강화를 위해 각 부두별 항만시설보안책임자(PFSO: Port Facility Security Officer) 대상으로 재발방지를 위한 특별교육을 실시했다.

인천항만공사 김영국 항만운영실장은 “보안사고 재발방지를 위해 인천항보안공사의 종합상황실 관제요원 증원과 요주의선박에 대한 감시 강화 등 근무체계 개선하였으며 AI에 기반한 CCTV 시스템 보완 등 보안시설 장비의 고도화 대책대책을 수립 추진 중에 있다”라고 말했다.