서울시 자전거혁명 시동…"청계천 순환도로 내년 말까지 조성"
2019-10-27 13:49
청계광장~고산자교 5.5km 구간 양방향 자전거 전용도로
CRT 구축 계획 내년 중 마련…서울 전역 사통팔달 연결 단계적 추진
CRT 구축 계획 내년 중 마련…서울 전역 사통팔달 연결 단계적 추진
서울시가 청계천에 조성할 '단차형 자전거전용도로' 이미지. [이미지= 서울시 제공]
서울시가 지난 7월 박원순 시장이 중남미 콜롬비아 보고타에서 발표한 '사람 중심의 자전거 혁명'을 실현하기 위한 사통팔달 자전거 전용도로 네트워크(CRT) 구축을 본격화한다.
27일 서울시에 따르면 자전거 전용도로 네트워크의 첫 대상지는 서울 도심 한가운데 청계광장에서 동대문구 고산자교(2호선 용두역 인근)에 이르는 청계천로 5.5km 직선구간이다. 연내 기본설계 및 실시설계에 착수해 내년 공사에 들어가 내년 말까지 청계천을 사이에 둔 청계천로 양방향에 총 11km 길이 자전거 전용도로를 구축한다. 차량과 보행자로부터 완전히 분리된 자전거만을 위한 전용도로이자, 자전거로 청계천 주변을 한 바퀴 돌 수 있는 순환형 도로다.
해당 구간은 서울 도심 중심부로, 이번 구간이 완성되면 청계천~고산자교~중랑천~한강~강남이 단절없이 연결된다고 시는 설명했다. 특히 시는 기존 차도와 보도를 축소하지 않는 대신 데크나 발코니를 설치하거나 도로 간 단차를 활용하는 등 총 4가지 설치유형을 맞춤형으로 개발‧도입한다. 차도 옆 일부 공간을 자전거에 할애하는 불안한 더부살이가 아닌 차량과 완전히 분리돼 연속성과 안전성, 독립성을 보장한다.
박원순 서울시장은 "그동안 도심에서 안전하게 자전거를 탈 수 있는 도로여건이 충분히 갖춰지지 않아 한강 중심의 레저용으로만 이용돼 왔다"며 "내년 청계천로를 시작으로 서울을 사통팔달로 연결하는 자전거 전용도로망을 구축, 서울시민들과 서울을 찾는 외국인 관광객들이 친환경교통수단인 자전거의 즐거움과 사람 중심의 서울을 만끽할 수 있도록 만들어나가겠다"고 말했다.