현대자동차는 지난달 국내외 시장에 31만3313대의 완성차를 판매했다고 1일 공시했다. 지난해 같은 달에 비해 7.7% 감소한 수치다.

국내시장에서 전년 동기에 비해 17.5% 증가한 6만440대를 판매했지만 해외시장에서 12.2% 감소한 25만2873대를 판매하는데 그치며 전체 실적이 하락했다.

국내시장에서 세단은 2만947대가 팔렸다. 그랜저(하이브리드 모델 2450대 포함)가 1만77대 팔리며 국내 판매를 이끌었으며, 아반떼 5428대, 쏘나타(하이브리드 모델 270대 포함) 4541대 등이 뒤를 이었다.

레저차량(RV)은 싼타페가 7001대, 팰리세이드가 5903대, 투싼이 3651대 등 총 1만8886대가 팔렸다. 특히 '2019 올해의 차'로 선정된 팰리세이드는 본격 판매 돌입과 동시에 국내 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 역대 최다 월 판매 실적을 달성했다. 누적 계약 대수도 4만5000대를 돌파하는 등 국내 자동차 시장에 돌풍을 일으켰다는 평가다.

상용차 중에서는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형 상용차가 1만3130대 판매를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형상용차는 2203대 판매됐다.

프리미엄 브랜드 제네시스는 G80가 2479대, G70가 1408대, G90(EQ900 39대 포함)가 1387대 판매되는 등 5274대가 판매됐다.

현대차 관계자는 "그랜저와 싼타페, 투싼 등 주력 차종이 국내 판매 실적을 견인하는 데 큰 역할을 했다"면서 "올해 주력 차종들에 대한 상품성을 한층 강화해 판매를 견인하는 것은 물론, 시장에서 선풍적인 인기를 끌고 있는 팰리세이드의 원활한 판매를 위해 전사적인 역량을 집중하겠다"고 말했다.

해외시장은 미국과 중국의 무역분쟁에 따른 중국 자동차 수요 감소와 중국 현지 법인인 베이징현대의 안정적 재고 운영 및 사업 정상화 추진 등이 실적에 부담으로 작용했다.

현대차는 권역본부를 중심으로 신속하고 고객 지향적인 의사결정을 통해 실적을 회복한다는 계획이다.

현대차 관계자는 "미국에 투입되는 팰리세이드를 시작으로 각 시장별 상황과 고객들의 니즈에 맞는 신차를 적재적소에 투입해 꾸준한 판매 증가를 이루어 나갈 것"이라며 "권역별 자율경영, 책임경영 체제를 구축해 실적을 회복하고, 미래 사업을 위한 기반을 마련할 것"이라고 밝혔다.