한국 조선소 수주잔량 세계 1∼4위 유지
2016-05-19 18:28
대우조선 옥포>삼성중 거제>현대중 울산조선소
아주경제 김봉철 기자 = 정부의 구조조정 대상에 오른 한국 조선소들이 수주 잔량 부문에서는 여전히 세계 1∼4위를 유지하고 있는 것으로 조사됐다.
19일 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨 리서치가 발간한 ‘세계 조선소 모니터’ 5월호에 따르면, 대우조선해양 옥포조선소의 수주잔량은 4월 말 기준 765만6000CGT(표준화물선 환산t수, 114척)로 전 세계 조선소 가운데 가장 많았다.
수주잔량 2위는 삼성중공업 거제조선소(445만8000CGT, 82척)이며, 3위는 현대중공업 울산조선소(436만3000CGT, 92척), 4위는 현대삼호중공업 영암조선소(330만2000CGT, 81척)이었다.
이들 국내 조선소는 지난 3월에도 1∼4위를 싹쓸이했었다.
5위와 6위 자리는 중국 상하이 와이가오차오조선소(315만6000CGT, 79척), 장쑤 뉴 YZJ조선소(2408만CGT, 101척)에 내줬지만, 7위는 현대미포조선소(225만7천000CGT, 102척)가 차지했다.
업체별 수주잔량 순위는 현대중공업그룹이 1위, 대우조선해양이 2위, 일본 이마바리조선이 3위, 삼성중공업이 4위에 각각 올랐다.
19일 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨 리서치가 발간한 ‘세계 조선소 모니터’ 5월호에 따르면, 대우조선해양 옥포조선소의 수주잔량은 4월 말 기준 765만6000CGT(표준화물선 환산t수, 114척)로 전 세계 조선소 가운데 가장 많았다.
수주잔량 2위는 삼성중공업 거제조선소(445만8000CGT, 82척)이며, 3위는 현대중공업 울산조선소(436만3000CGT, 92척), 4위는 현대삼호중공업 영암조선소(330만2000CGT, 81척)이었다.
이들 국내 조선소는 지난 3월에도 1∼4위를 싹쓸이했었다.
5위와 6위 자리는 중국 상하이 와이가오차오조선소(315만6000CGT, 79척), 장쑤 뉴 YZJ조선소(2408만CGT, 101척)에 내줬지만, 7위는 현대미포조선소(225만7천000CGT, 102척)가 차지했다.
업체별 수주잔량 순위는 현대중공업그룹이 1위, 대우조선해양이 2위, 일본 이마바리조선이 3위, 삼성중공업이 4위에 각각 올랐다.