아주경제 이소현 기자 = 현대글로비스가 지난해 목표치 매출을 초과 달성하는 사상 최대의 실적을 발표했다. 환율 변동 및 유가 급락 등 대외적으로 불안정한 상황에서도 기록한 호실적이란 분석이다.

30일 현대글로비스는 2014년 경영실적(잠정)을 통해 지난해 연결재무제표 기준 매출 13조9220억원과 영업이익 6446억원을 달성했다고 밝혔다.

현대글로비스는 2013년에 기록한 매출 12조8613억원 보다 8.2% 증가한 사상 최대 실적으로 지속적인 성장세를 이어갔다. 지난해 초 밝힌 ‘2014년 목표 매출액’ 13조5983억원 보다 3237억원(2.4%) 초과 달성한 실적이다.

영업이익은 6446억원으로 2013년 대비 1.2% 소폭 증가했으며 영업이익률은 4.6%를 기록했다. 당기순이익은 전년 대비 11.4% 늘어난 5362억원이다.

작년 4분기 실적만 놓고 보면 3조5683억 원의 매출과 1652억원의 영업이익을 올려 전년동기 대비 각각 9.7%와 11.8% 증가했다.

현대글로비스 측에 따르면 지난해 호실적은 해운 사업이 포함된 해외물류 부문이 성장세를 이어갈 수 있는 견인차 역할을 했다. 적극적으로 추진해오고 있는 글로벌 해운 사업이 확대됨에 따라 사상 최대의 실적을 이끌었다는 설명이다. 현대글로비스 해외물류 부문은 전 매출에서 43.2% 비중을 차지했다.

지난해 벌크선대를 늘리며 신규 화주 대상의 영업을 강화한 결과, 해운 부문이 포함된 해외물류 매출이 늘어난 요인이 됐다. 해외물류 부문 매출은 2014년 6조61억원으로 전년 대비 9.2% 성장했다.

아울러 자동차운반선 사업에서 GM, 포드, 폭스바겐 등의 글로벌 자동차 메이커 대상의 비계열 물류 비중을 늘려 매출이 늘어난 요인이 됐다. 지난해 현대글로비스는 자동차운반선 매출 중 45%를 비계열 화주를 통해 달성했다.

세부 사업 부문별로는 국내 완성차의 글로벌 제조 경쟁력을 강화하기 위한 반조립제품(CKD) 사업이 현대기아차의 해외공장 생산량이 증가함에 따라, 매출 역시 전년 대비 3.7% 늘어난 5조826억원을 기록했다.

1조3696억원을 기록한 기타 유통 부문은 비철금속 트레이딩 물량이 늘어나고 구리 스크랩 등 재제조 사업을 활발히 해 전년대비 51.4% 성장했다. 현대글로비스 사업 부문 중 가장 큰 폭의 성장세다.

국내물류 부문은 현대글로비스가 상생경영을 위해 국내 중소물류기업에 일감을 개방한 결과 지난해 매출 1조1566억원을 기록하며 7.3% 하락했다.

중고차 사업 부문의 매출은 3070억 원으로 전년대비 비슷한 실적을 기록했다.

현대글로비스는 올 매출 목표로 14조5153억원으로 수립했다. 지난해 달성한 매출 대비 4.3% 신장한 목표치다.

현대글로비스 측은 “변동 폭이 큰 환율과 유가 등으로 글로벌 경제 환경이 불안정하지만, 내실경영과 물류 전문성을 바탕으로 비계열 영업을 강화해 매출 목표를 달성한다는 방침”이라고 밝혔다.

특히 글로벌 사업을 더욱 강화해 해외물류 매출이 지난해보다 15.4% 늘어난 6조9333억원을 달성하겠다는 계획이다.

이를 위해 지난해 인수한 유럽 물류기업 ‘아담폴 S.A.’를 통한 현지 물류 효율성을 높여 비계열 영업을 강화하는 한편, 해운 사업 부문에서 신규 화주를 적극 발굴해 매출을 끌어올린다는 계획이다.