아주경제 정치연 기자 = 국가별 자동차로 인한 대기오염 문제를 짚어보고 합리적인 대안을 모색하기 위해 세계 자동차 배출가스 전문가들이 서울서 모인다.

대한LPG협회(협회장 홍준석)는 오는 28일 서울 그랜드 인터컨티넨탈 호텔에서 '글로벌 오토가스 서미트(Global Autogas Summit) 2015'를 개최한다고 19일 밝혔다.

이번 행사에는 미환경청(EPA) 및 독일 연방환경청(UBA) 출신의 대기환경 전문가들과 함께 20여 개국 LPG 산업 대표 등 모두 300여 명이 참석한다. '오토가스'란 자동차용으로 사용되는 LPG(액화석유가스)를 일컫는 말로, 글로벌 오토가스 서미트가 국내에서 개최되는 것은 이번이 처음이다.

세계LPG협회(WLPGA)가 주최하고 대한LPG협회가 주관하는 이번 행사는 28일 총회 등 회원국 간 회의에 이어 29일 본격적인 공개 컨퍼런스 행사가 진행된다. 컨퍼런스에서는 자동차 배출가스의 건강 영향 및 운행차 배출가스 현황, 국가별 LPG자동차 산업 현황, 한국의 LPG자동차 기술개발 등 3개 세션에서 15편의 주제발표를 통해 최신 연구 결과와 국가별 산업 현황이 공유될 예정이다.

환경보건 분야의 세계적 석학인 프랭크 켈리 교수(킹스칼리지 런던)가 연사로 나서 자동차 배출가스가 도시 거주민에게 미치는 건강 영향을 자세히 살펴본다. 런던은 최근 자동차 배출 질소산화물로 인한 대기오염 문제로 몸살을 앓고 있어 세계의 관심이 집중된 곳이다. 미환경청 출신 존 쿠팔 컨설턴트는 미국 내 도로 주행 시 자동차 배출가스 실태에 대한 조사결과를 발표한다.

세계 최초로 국내 상용화 예정인 4세대 엔진 LPDI(LPG 직접분사) 기술 개발 현황에 대한 발표는 현대자동차가 맡았으며, 유럽 호주 터키 등 해외 주요 시장의 LPG 자동차 지원정책 및 산업 현황에 대한 주제발표도 이어진다.

대한LPG협회 홍준석 회장은 “이번 서미트는 미래를 위한 자동차 연료로서 LPG 자동차의 위상을 확인할 수 있는 자리”라며 “우리나라가 명실상부한 LPG 자동차 산업의 메카로 거듭나는 중요한 계기가 될 것”이라고 말했다.

한편 부대전시에서는 세계 최초 LPDI 엔진 탑재 차량인 '쏘나타 터보 1.4 LPG' 모델과 가솔린 직분사(GDI) 엔진을 LPDI로 개조한 차량이 전시돼 관람객의 눈길을 끌 것으로 기대된다.