아주경제 권경렬 기자=서남권과 서북권의 연결을 위해 서울지하철 2호선 신정지선을 연장해야 한다는 주장이 제기됐다.

18일 서울시가 국회 국토해양위원회 신기남 민주통합당(서울 강서 갑, 61) 의원에게 제출한 국정감사 자료를 보면 서울 강북과 강남을 잇는 한강 횡단 지하철 10개 노선 중 서부권역 노선은 인천공항철도 1개 노선에 불과한 것으로 나타났다.

중부권역에는 국철 1호선과 2·4·5호선 등 4개, 동부권역에는 2·3·5·7·분당선 연장선 등 5개가 집중돼 있다.

신 의원은 2호선 신정지선을 연장해 까치산역에서 △화곡시장역 △강서구청역 △가양역(9호선 환승) △상암고교역 △디지털미디어시티역(6호선·경의선·공항철도 환승) 구간 9㎞를 연결해야 한다고 주장했다.

그는 "신정지선이 연장되면 강서·구로·양천·김포·부천·부평 등 서남권과 마포·은평·서대문·고양·파주 등 서북권이 수혜지역이 될 것"이라며 "신정지선 연장을 통해 한강으로 인한 서북권역의 지리적 단절을 극복하고 교통 수요를 충족시켜야 한다"고 말했다.