아주경제 신희강 기자= 지난 8월6일 전기요금을 4.9%인상한 한국전력이 사실 종별요금체계를 변경하여 요금을 최대 31.7%까지 증가시키고 있는 것으로 나타났다.

17일 국회 지식경제위원회 소속 이채익 새누리당(울산남구,58) 의원이 한전으로부터 받은 국정감사 자료에 따르면 당초 300kW이상을 사용하는 수도사업자나 철도운영기관은 전기공급약관에 4kW이상 기타사업자로 분류돼 산업용(갑)을 적용받았으나, 올해 11월 1일부터 개정된 전기공급약관 시행으로 산업용(을)이 적용되어 전기요금이 대폭 인상된다.

이 의원은 “개정약관 시행시 도시철도운영기관별 전력요금이 현저하게 증가한다” 며 “전력요금 증가현황은 부산도시철도(35%)가 가장 높았으며 서울도시철도(34%), 인천·대구도시철도(31%)가 그 뒤를 이었다”고 밝혔다. 이어 그는 “금액으로 따지면 서울메트로가 연간 183억원으로 제일 높고, 서울도시철도 160억원, 부산도시철도 98억원 순”이라고 설명했다.

특히 수자원공사는 연간 전기요금이 312억원(31.7%)이 증가하고, 철도공사는 313억원(15%)이 증가한 것으로 조사됐다.

이 의원은 “과도한 전기요금 인상은 도시철도 운임을 비롯한 공공요금 인상의 원인”이라면서 “국민들이 공감할 수 있는 실질적인 자구책을 마련해야 한다”고 한전의 대책마련을 촉구했다.