홍남기 "새만금 스마트 그린 산단 선정… 2030년까지 35개소 지정"

홍남기 부총리가 7일 정부서울청사에서 열린 제33차 경제 중대본에서 모두발언을 하고 있다. [사진=기획재정부 제공]

 

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 7일 제33차 비상경제 중앙대책본부회의 및 제11차 뉴딜관계장관회의 모두발언에서 "새만금 권역을 스마트 그린 산단으로 선정한다"고 밝혔다.

산업단지는 기업 집적지로 경제발전의 핵심거점 역할을 해왔다. 그러나 에너지 과다소비, 환경문제, 생산성 저하 등의 문제가 불거졌다. 정부는 산단의 에너지 고효율화 및 탄소배출량 25% 감축 등을 위해 '스마트그린 산단 추진 전략'을 마련했다.

홍 부총리는 "2022년까지 국가시범산단 3개소 조성을 시작으로 2023년부터 매년 4개소씩 총 35개의 스마트 그린 산단을 2030년까지 조성하겠다"며 "당장 후보지로 새만금 권역을 우선 선정하고 오는 7월에 1~2개 후보지를 추가 선정할 것"이라고 말했다.

그는 "새만금 권역의 경우 2029년까지 100MW 규모 'RE100 데이터센터단지'를 조성하고 2030년까지 7GW 태양광·풍력 발전단지를 건설한다"고 설명했다.

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아울러 산단간소화법을 적용해 통상 6개월이 걸리는 산단 개발계획 승인 기간을 단축한다. 데이터센터 등에 전력을 원활하게 공급하기 위해 산단 내에 재생에너지 전력 직접거래를 허용하는 등 제도도 개선한다. 또한 산단 개발 시 신재생에너지 설비, 스마트공장 등을 설치하면 용지를 우선 공급하고 분양가 인하 혜택도 제공한다.

이와 함께 이날 회의에서는 '수출물류 지원 현황 및 향후  과제'와 '스마트 해운물류 확산 전략'도 논의했다.

홍 부총리는 "정부는 지난해 수출기업의 물류 애로를 해소하기 위해 임시선박을 투입한 바 있다"며 "이런 단기적인 수출 물류 지원 노력과 함께 중장기적으로 선박-항만-육상운송이 연계된 해운물류 스마트화 필요성이 점증하고 있다"고 말했다.

그는 "선박 접안시간 5% 단축 등 2025년까지 스마트 해운물류 활성화 기반을 마련한다는 목표하에 스마트 해운물류 확산 전략을 마련했다"고 덧붙였다.

확산 전략에 따르면 자율운항선박 기술 개발과 실증을 2025년까지 실시하고 항만 자동화·지능화 기술개발 및 시스템화, 스마트 컨테이너 개발을 추진한다. 디지털 트윈, 세계 최초 바다 내비게이션 등을 활용한 항만·항해 안전서비스도 본격화할 방침이다.

홍 부총리는 "공공·민간 수출입물류 데이터 공유플랫폼 및 동 데이터 유통을 위한 빅데이터 마켓 구축 등 해운물류 데이터경제를 활성화하겠다"며 "자율운항선박·스마트항만 관련 전문인력도 2025년까지 2000명을 양성한다"고 말했다.