부산시는 11일 열린 국정감사와 관련, 핵심 쟁점은 '동남권 관문공항'과 '가짜뉴스'였다는 입장문을 발표했다.
국감이 끝난 당일 밤 보도자료를 통해 부산시는 동남권 신공항 추진 논란과 관련, 대구·경북이 정부 결정을 먼저 파기했다는 오거돈 시장의 답변을 소개하는 한편 일부 의원들의 의혹 제기를 조목조목 반박했다.
오 시장은 이날 시청 대회의실에서 열린 국회 행정안전위원회 국정감사에서 “동남권 관문공항에 대한 상생발전 합의를 깬 것은 대구·경북이 먼저다. 이 자리에서 처음 밝히는 사실”이라고 목소리를 높였다.
오 시장이 오후 속개된 국감장에서 “2016년 6월 박근혜 정부가 김해신공항을 확정 발표한 지 한 달 후(7월1일) 대구경북지역에서 용역자체 검증을 통해 김해확장안을 수용할 수 없다는 성명서를 발표했다"며 "(당시) 동남권 관문공항에 대한 정부 결정 수용은 5개 시·도간 합의사항인데, 대구·경북은 부·울·경 어디와도 논의 없이 발표했다"고 대구·경북의 약속 위반을 지적했다.
이 같은 지적은 영남권 5개 시도가 지난 2014년 10월과 2015년 1월 두 차례에 걸쳐 신공항 건설과 관련, 외국 전문기관 용역에 일임하고 그 결과를 수용한다는 공동성명서를 채택한 것을 염두에 둔 것이라고 부산시는 설명했다.
오 시장은 이어 “김해공항 주변에 도시화가 진전되고 있는데 동남권 관문공항이 되겠는가"라며 "대구경북에서 김해신공항은 이미 안 된다고 발표한 곳을 부산이 받아들이라는 것은 안 된다"고 역설했다.
부산시는 이날 국감에서 최근 제기된 오 시장에 대한 의혹이 ‘가짜뉴스’라는 사실도 밝혀졌다고 강조했다.
이날 이진복 의원은 태양광사업을 하는 A기업 소개자료에 오 시장이 고문으로 나온다며 특혜 의혹을 제기했다. 이에 대해 오 시장은 “A회사는 전혀 알지 못하며, A회사의 자문을 맡고 있는 녹색삶지식경제연구원이라는 연구기관에 이사로 참여했으나, 이 역시 2012년부터 2015년의 일이고, 2015년 설립된 A회사와는 더더욱 무관하다”고 답변했다.
조원진 의원은 오 시장에게 교통공사 사업에 B기업 특혜를 준 것 아니냐는 의혹을 제기했다. 부산시는 이에 대해 “B사는 교통공사 도시철도 통신망 관리 사업자로 아예 선정된 바가 없으며, 도시철도 전기기계설비공사 3건 모두 공개경쟁입찰방식으로 수주해 공사를 진행하고 있다”고 반박했다.
이 밖에 오 시장은 강용석 변호사의 가로세로연구소 유튜브 방송과 관련, “말도 아닌 가짜뉴스가 팽배해 나라가 시끄럽지 않느냐. 민‧형사 고소해놨으니 결론이 날 것”이라고 강조했다.
한편, 오 시장은 이날 국감에서 “이번 국정 감사는 민선7기 첫 번째 국정감사로서 그간 시정을 시민의 관점에서 되짚어보는 귀중한 시간”이라며 “부산은 지금 침체를 딛고 재도약의 전환점에 서 있다. 한-아세안 특별정상회의는 갈등과 반복을 넘어 평화와 번영의 계기가 될 것”이라며 국회의 협조를 당부했다.