[블라인드] 대우조선 RG사 새옹지마

아주경제 노경조 기자 = 회사채 만기를 앞둔 대우조선의 운명이 바람 앞에 촛불이다. 국민연금을 포함한 사채권자의 '자율적 구조조정' 동의 여부가 최대 현안으로 떠오른 상태다. 가부(可否)에 따라 선수금환급보증(RG)에 큰 영향을 미치기 때문이다.

대우조선의 최대주주이자 주채권은행인 산업은행과 최다 여신은행인 수출입은행이 대우조선에 발급해 준 RG 규모는 10조원대다. 시중은행이 제공한 RG까지 포함하면 무려 13조원에 이른다. 사채권자들이 자율적 구조조정에 동의하지 않는다면 대우조선은 차선책인 P-플랜에 돌입하게 되며, 이 경우 대량의 RG콜 발생이 예상된다.

이 같은 위험에서 한 발 떨어진 곳이 있다. 바로 무역보험공사(K-sure)다. 주로 수출기업의 대출 및 보증을 담당하는 무보는 2014년 할당된 RG 발급 실적을 채우기 위해 대우조선에 먼저 손을 내밀었다. 하지만 대우조선은 산은, 수은이 발급하는 RG 수수료가 훨씬 저렴하다며 무보의 제안을 거절했다.

당시 무보는 아쉬워했지만 이듬해 전세가 역전됐다. 대우조선의 분식회계 논란이 불거진 것이다. 이후 지금까지 정부와 채권단이 4조2000억원의 자금 지원안과 추가 지원안을 발표했지만 대우조선의 앞날은 여전히 불투명하기만 하다.

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무보는 과거 SLS조선 등 중소 조선사의 보험 사고로 1조원이 넘는 손실을 기록한 바 있다. 대형 조선3사에 RG를 발급해온 산은이나 수은에서는 이를 안타깝게 여겼다는 후문이다. 그러나 지금 무보는 안도의 한숨을 내쉬고 있다. 반면 산은과 수은은 혈세 낭비 등의 논란 속에 대우조선 살리기에 혈안이 돼 있다.

업계 관계자는 "무보가 대우조선에 발급한 RG가 없다는 사실이 믿기지 않아서 재차 물어봤을 정도다"고 말했다. 대우조선의 선택(거절)이 무보와 산은.수은의 희비를 엇갈리게 한 웃지 못할 일이다.

또 이번 추가 지원안이 발표되면서 향후 신규로 발생하는 대우조선의 RG 중 5억 달러 규모를 기존의 시중은행이 우선 발급하게 됐다. 이미 수억원의 RG콜 위험을 안고 있지만 더 좋은 수가 없기 때문이다. 무보 직원들이 요즘 표정 관리를 하는 이유다.