부산항, 대산항, 평택·당진항, 동해·묵호항 등 주요 항만에서 증가세를 주도했으며 수출입 및 환적 물동량 증가로 전년동월 대비 각각 6.1%(164만3000t), 27.8%(155만5000t), 8.9%(76만t), 6.1%(16만2000t) 늘었다.
반면 인천항, 광양항, 포항항은 수출입화물 및 연안화물 감소로 전년동월 대비 각각 8.6%(108만8000t), 5.2%(101만7000t), 7.7%(41만7000t) 감소했다.
비컨테이너 물동량은 7789만t으로 전년동월(7903만t) 대비 1.4% 감소했다.
품목별로 보면 유류, 기계류, 자동차, 화공품, 모래, 목재는 각각 전년동월 대비 0.2%, 13.7%, 11.1%, 5.9%, 1.9%, 32.7% 증가했다. 반면 유연탄, 광석, 철재, 시멘트 등은 각각 전년동월 대비 0.5%, 5.2%, 11.8%, 4.4% 감소했다.
전국 항만의 8월 컨테이너 물동량은 전년동월(194만TEU)에 비해 5.2% 증가한 204만TEU를 기록했다.
중국항만 호조세의 영향으로 부산항, 광양항, 인천항은 수출입 물동량 증가세를 일부 회복했으나 환적화물의 경우 부산항은 증가, 광양항은 감소했다.
국내 최대 항만인 부산항은 전년동월보다 5.2% 증가한 204만TEU를 처리했고, 수출입 물동량은 전년동월보다 3.3% 증가한 120만3000TEU를, 환적화물은 82만3000TEU(7.5%↑)를 각각 기록했다.
광양항은 전년동월보다 0.3% 증가한 19만9000TEU를 처리했으며, 환적화물은 13.9% 감소한 3만9000TEU를 기록했고 인천항은 대 중국 및 동남아 국가와의 교역량 증가로 전년동월 대비 11.5% 증가한 20만3000TEU를 처리했다.
올 8월까지 세계 10대 항만의 컨테이너 물동량은 전년동기 대비(1억3213만TEU) 5.4% 증가한 1억3927만TEU를 기록했다.