제주항공이 코로나19 이후 운항을 중단했던 삿포로, 나고야 노선의 재운항과 도쿄(나리타), 오사카, 후쿠오카 노선의 증편에 나서며 일본노선 활성화에 역량을 모은다.

제주항공은 오는 30일부터 김포~오사카, 인천~삿포로 노선을 주 14회(하루 2회) 일정으로 재운항한다고 20일 밝혔다. 인천~나고야 노선은 11월 22일부터, 인천~오키나와 노선은 12월 1일부터 주 7회 일정으로 운항을 재개할 예정이다.

주 14회(하루 2회) 운항하고 있는 인천~도쿄(나리타) 노선은 이달 27일부터 주 21회(하루 3회), 11월 22일부터 주 28회(하루 4회), 12월 22일부터는 주 35회(하루 5회)로 증편 운항한다.

인천~오사카 노선도 주 14회(하루 2회)에서 오는 27일부터 주 21회(하루 3회)로 늘리고, 주 14회(하루 2회) 운항 중인 인천~후쿠오카 노선은 이달 30일부터 주 21회(하루 3회), 11월 22일부터 주 28회(하루 4회)로 증편한다.

부산발 일본 노선도 증편에 나서 부산~도쿄(나리타), 오사카, 후쿠오카 노선 운항횟수를 주 7회에서 30일부터 주 14회(하루 2회)로 늘린다. 제주항공은 인천~도쿄(나리타) 주 14회(하루 2회), 부산~오사카 주 7회 등 인천국제공항과 김해국제공항에서 출발하는 일본 노선을 주 63회(하루 9회) 운항하면서 국내 항공사들의 일본 전체 운항횟수 244회에서 25.8%의 비중을 차지하며 운항횟수가 가장 많다. 

12월에는 일본 노선 운항횟수를 주 168회로 지금보다 3배 가까이 늘릴 방침이다. 제주항공 관계자는 “인천, 김포, 부산에서 출발하는 일본 노선을 적극적으로 증편하고 재운항하면서 여행객들이 일정 선택이 한층 넓어질 것”이라고 밝혔다.

한편 제주항공은 코로나19 이전인 2019년에 일본 도쿄, 오사카, 나고야, 후쿠오카, 삿포로, 오키나와, 마쓰야마, 가고시마, 시즈오카 등 9개 도시를 대상으로 20여개 정기노선을 운항했다. 국토교통부 항공정보포탈시스템에 따르면 당시 제주항공은 일본 노선에서 약 291만명을 수송해 17.1%의 점유율로 국적 LCC 중 여객 수송 점유율 1위를 차지했다.