아주경제 권이상 기자 = 철도노조 파업 1주일째를 맞은 15일 노사는 별다른 타협점을 찾지 못하며 장기화 국면으로 돌입한 모습이다.

국토교통부에 따르면 KTX와 전동·통근열차는 종전과 같이 100% 정상운행을 이어갔으나 새마을·무궁화호 열차는 50∼60%대를, 화물열차는 30%대의 운행률을 보였다.

노조가 파업에 들어간 지난 9일 이후 화물열차 운행률은 줄곧 30%대에 머물러 시멘트 등 원자재와 물류 운송난이 가중되고 있다.

코레일은 파업 참가율은 38.7%(필수지정 인원 포함)로 현재까지 파업에 참가한 노조원 7929명을 직위해제했다고 밝혔다.

업무에 복귀한 노조원은 노조간부 8명을 포함해 636명이다.

노사는 지난 13일 한 차례 실무교섭을 벌였으나 견해차만 확인한 채 결렬됐다.

추가 협상 일정도 잡지 못한 채 장기전 채비에 돌입한 양상이다.

노조는 사측의 입장 변화를 요구하며 교섭의 장을 계속 열어놓겠다고 밝혔으나 사측은 파업을 철회하지 않으면 교섭할 수 없다는 강경입장을 고수했다.

코레일은 이날 대변인 발표문을 통해 "수서 발 KTX 법인은 코레일의 자회사이지 민간회사가 아니다"라고 다시 한번 강조하고 "파업을 철회하지 않는 한 더 이상의 어떤 양보도 없다"고 밝혔다.