이 기술은 서버 시스템에 패킷이 대규모로 들어올 경우 트래픽 증가로 인한 서버부하를 막기 위해 분산 처리하는 로드 밸런싱(네트워크 부하 분산서비스) 방법 중 패킷기반(라운드로빈)과 해시기반을 동시 사용해 트래픽의 빠른 분석과 엔진의 부하를 방지하는 기술이다.
회사측은 이번 특허 기술이 한 분석엔진에 부하가 발생할 경우 패킷기반과 해시기반으로 다른 분석엔진에 트래픽 분산 및 세션정보를 공유해 각 엔진의 부하와 분석속도를 개선하는 기술이라고 설명했다.
즉, 엔진에서 사용 할 세션정보를 공유하기 위해서는 해시기반이 적합하나 과부화될 수 있기 때문에 이를 막기 위해 패킷기반을 동시 사용해 분석엔진 성능을 최적화 할 수 있다.
조학수 윈스 연구소장은 “이 기술은 최근 이슈 된 NTP증폭 디도스 공격 등 규모가 커지고 지능화된 디도스 공격을 방어하는데 도움이 되는 기술”이라며, "공격 트래픽의 특성에 따라 한 분석엔진이 다른 엔진에 부하를 주게 되는 현상에 주목하고 두 가지 로드 밸랜싱 방법을 동시 사용해 엔진부하를 줄이고 성능을 최적화 할 수 있는 기술을 개발하게 됐다"라고 말했다.
윈스는 이번 특허 취득으로 정보보호제품에 적용되는 핵심 기술의 특허를 33건 보유하게 됐다.