구본무 LG 회장, “과감한 R&D 투자로 사업 리드해야”

구본무 LG 회장이 지난 17일 경북 구미에 위치한 LG전자 태양전지 공장을 방문해 태양전지 사업현황을 점검했다. 사진은 구 
회장이(사진 오른쪽) LG전자 솔라사업팀장 조관식 상무(왼쪽)로부터 태양전지 생산라인에 대해 설명을 듣고 있는 모습

(아주경제 김지성 기자) 구본무 LG 회장이 전기차 배터리, 태양전지, 태블릿PC용 LCD 등 LG의 미래 신성장동력분야를 현장 방문을 통해 집중 점검했다.

LG는 구 회장이 지난 15일 충북 오창 소재 LG화학 전기차 배터리 공장을 방문한 데 이어, 17일에는 경북 구미에 위치한 LG전자 태양전지 공장 및 LG디스플레이 태블릿PC용 LCD모듈 공장을 방문했다고 20일 밝혔다.

구 회장은 현장방문에서 경영진에게 미래성장사업에 대한 보다 과감한 연구개발(R&D)투자 및 R&D인력 확보를 강하게 당부했다.

구 회장은 “배터리의 경우 지금 앞서있다고 자만하지 말고 R&D에 과감히 투자해 사업을 계속 리드해 나가야 한다”며 “우수한 R&D인력을 확보하고 유지하는 일에 최고경영진이 직접 나서야 할 것”이라고 당부했다.

전기차 배터리는 LG화학이 GM, 포드 등 10여개의 글로벌 자동차 메이커들과 공급계약을 맺으며 시장을 리드하고 있고, 2015년에는 매출 3조원을 달성할 것으로 전망하고 있다.

구 회장은 15일 방문한 LG화학의 오창 전기차 배터리 공장은 연간 850만셀을 생산할 수 있어 전기차용 리튬이온 배터리 공장으로는 현재 세계 최대 규모의 생산라인이다.

전력량을 기준으로 했을 때 아반떼 하이브리드카 연간 50만대 이상에 탑재될 수 있는 배터리가 생산되는 셈이다.

오창 공장에서 생산되는 배터리는 이미 GM의 전기차 볼트와 현대기아차의 아반떼, 포르테, 소나타 하이브리드카 등에 공급되고 있다.

이 자리에서 구 회장은 “고출력을 내면서도 부피는 지금보다 더 작은 배터리 개발에 매진해 달라”며, “그래야 전기차 제조 회사들이 최종 사용 고객을 위해 디자인이 좋은 차를 만들 수 있다”고 당부했다.
이다.

이어 구 회장은 17일에는 구미의 LG전자 태양전지 공장을 방문했다. 구 회장은 LG전자 태양전지 공장에서 “엔저 시대에 대비해 일본 태양전지 업체들과 비교우위를 점할 수 있는 경쟁력을 확보하는 것이 중요하다”고 당부했다.

LG전자의 구미 태양전지 공장은 120MW급 1기 라인에서 결정형 방식의 태양전지 셀과 모듈을 생산하고 있다.

LG디스플레이의 태블릿PC용 LCD모듈 공장으로 이동한 구 회장은 이 자리에서 “LCD는 협력회사와의 동반성장을 위해 생산장비 국산화율을 더욱 높여야 한다”고 당부했다.

구 회장의 이번 현장경영에 대해 LG 관계자는 “5년, 10년 후를 내다보고 씨앗을 뿌려야 한다고 강조하고 있는 구 회장이 그룹의 미래성장사업 현장을 직접 점검한 것”이라고 말했다.