경상북도는 지난 8일 국회심의 과정에서 2019년도 국비 예산으로 3952억 원을 증액 확보했다고 9일 밝혔다.

국회심의 과정에서 SOC예산 확대 기조와 이철우 도지사가 국회를 수시 방문해 국비 증액을 요청하는 한편, 도 및 시․군, 지역 국회의원, 신규 채용한 기재부 출신 재정실장의 유례없는 긴밀한 공조에 기인한 결과다.

이번 국회심의 과정 분야별 증액내역은 SOC분야에 중앙선 복선전철화(도담~영천) 1000억 원, 동해중부선 철도부설(포항~삼척) 1000억 원, 중부내륙 단선전철(이천~문경) 500억 원, 포항~영덕 간 고속도로 건설 100억 원, 울릉일주도로2 건설 100억 원, 기타 국도·국지도 931억 원 등 총 3167억 원이 증액 및 신규 반영됐다.

연구개발분야는 경량 알미늄 소재기반 융복합 기반구축 12억 원 증액과 자동차 튜닝기술지원 클러스터 조성 10억 원, 기능성 타이타늄 소재 기반구축사업 1억 원이 신규 증액됐다.

농림수산분야는 축사시설 현대화 사업 26억 원, 죽변항 이용 고도화 사업 12억 원, 포항 농산물 현장검사소 설치 7억 원 등 51억 원이 증액 반영됐다.

문화관광분야는 세계유산 하회마을 방문객센터 건립 14억 원 증액과 경주 양동마을 저잣거리 조성 20억 원, 국립 문화재수리재료센터 2억 원 신규반영 등 37억 원이 증액되었고, 복지·기타분야는 경상북도 장사시설 설치사업 33억 원, 도청이전터 청사 및 부지매각 578억 원이 증액, 축산(영덕) 블루시티 조성 3억 원 신규반영 등 670억 원이 증액됐다.

주요 분야별 국비사업 확보는 SOC분야에서 중앙선복선전철화(도담~영천) 4391억 원, 동해중부선 철도부설(포항~삼척) 3177억 원, 중부내륙단선전철(이천~문경) 3403억 원, 포항~영덕 간 고속도로 건설 603억 원, 옥률~대룡 국도대체 우회도로 160억 원, 김천~구미 간 국도확장 119억 원 등 총 2조 7091억 원을 확보했고, 온정~원남 간 국지도 건설 5억 원, 죽장~달산 간 국지도 건설 5억 원, 구미산단철도(사곡~구미산단) 2억 원 등이 신규로 반영됐다.

연구개발 분야는 경량 알루미늄 소재기반 융복합 시생산 기반구축 29억 원 등 총 2340억원을 확보해 4차 산업혁명 선도기반을 구축했으며, 미래 신성장사업을 선도할 신규 사업으로 국가세포막단백질연구소 설립 10억 원, 기능성 타이타늄 소재기반 패션테크 융복합산업 생태계 조성사업 1억 원, 자동차 튜닝기술지원 클러스터 조성 10억 원 등이 확보됐다.

농림수산 분야는 축사시설 현대화 236억 원, 죽변항 이용고도화사업 112억 원, 구룡포항 물양장 확충 및 배후부지 정비 15억 원 등 총 1조3807억 원을 확보해 농수산업 경쟁력 강화와 고부가가치 소득기반을 구축했으며, 상주 청소년 해양교육원 건립 1억 원, 포항 농산물 현장검사소 설립 7억 원 등은 신규로 반영했다.

문화관광분야는 경주양동마을 저잣거리 조성 20억 원, 경주 재매정 정비사업 1억 원 등 총 3121억 원을 반영했으며, 국립문화재수리재료센터 건립 2억 원, 세계유산 하회마을 방문객센터 건립 16억 원 등은 신규로 증액됐다.

이 외에도 도청이전터 청사 및 부지 매각 1000억 원, 포항 순환형 매립지 정비사업 15억 원, 경상북도 장사시설 설치사업 33억 원, 구미육아종합지원센터 10억 원 등을 반영했으며, 축산(영덕)블루시티 조성 3억 원 등은 신규로 반영했다.

한편, 국립지진방재연구원 설립, 홀로그램 콘텐츠 서비스 지원센터 구축, 대한민국 한의신약 특화사업 거점센터 구축, 김천~전주 간 복선전철 건설 등은 끈질긴 요구에도 불구하고 정부가 수용하지 않았다.

이철우 도지사는 “힘들고 어려운 여건 속에 지역 국비예산 확보에 큰 역할을 해 준 여야 국회의원들과 정부, 도, 시·군 공직자 모두에게 감사의 뜻을 전한다”며 “민선7기 들어 경북도는 메가프로젝트 기획단을 새롭게 시작하는 등 2020년도 국비예산 확보에 선제적으로 나선 만큼, 내년에는 체계적인 대응으로 더욱 진전된 성과를 내도록 하겠다”고 강조했다.