아주경제 송종호 기자 = 정성립 대우조선해양 사장의 해외 영업 행보가 가시적 성과로 나타나고 있다.

정 사장의 적극적인 해외 경영이 대우조선 유동성 위기에 숨통을 트여줄 수 있을지 안팎으로 관심이 모아지고 있다.

5일 대우조선에 따르면 정 사장은 지난달 열흘 가량을 미국, 유럽 등에 머물며 선주사들을 만나 적극적인 영업 활동을 펼쳤다.

지난 2일 정 사장은 귀국 즉시 유럽지역 선주로부터 17만3400㎥ 규모의 LNG운반선 2척을 4144억원에 수주했다고 발표했다.

특히 이번 계약은 2척의 추가 계약이 가능한 옵션이 포함돼 있어 추가 수주에 대한 기대감도 높다.

이번 수주는 대우조선의 유동성 위기 극복에 일정 부분 도움이 될 전망이다. 한 업계 관계자는 “수주 계약을 체결하면 계약금이 들어오기 때문에 이를 유동성 위기 해결에 사용할 수 있을 것”이라며 “이전 건조 의향서 체결과는 완전 다른 내용”이라고 분석했다.

지난달 미국 업체와 체결한 건조 의향서도 4월 본계약 체결이 가능성이 높은 것으로 알려졌다.

대우조선 관계자는 “지난달 체결한 건조의향서는 다음달 본 계약으로 이어질 것”이라고 말했다.

앞서 정 사장은 지난달 미국 엑셀러레이트 에너지와 17만3400㎥ 규모의 부유식 LNG 저장·재기화 설비(LNG-FSRU) 건조의향서(LOI)를 체결했다. 이 건조의향서에는 1척을 우선 발주하기로 협의하고, 최대 6척을 추가로 발주할 수 있는 옵션이 포함됐다.

정 사장의 이 같은 적극적인 해외 행보는 4월 위기설을 잠재우기 위해서다. 대우조선은 3월 만기라 도래하는 회사채 4400억원을 제대로 갚지 못해 경영 악화가 가속화 될 것이라는 ‘4월 위기설’에 시달리고 있다.

이번 수주로 4월 위기설은 어느 정도 잦아들 것으로 보이나 정 사장의 해외 경영 행보는 이 달에도 이어질 전망이다.

대우조선 관계자는 “아직 확정된 지역은 없지만 지난달에 이어 3월도 해외 영업에 집중할 것”이라고 강조했다.